Экспериментальные исследования асимметричных крупногабаритных рам

Abstract

Експериментально перевірено чисельні математичні моделі великогабаритних рам. Конструкція рами розрахована методом скінчених елементів в ANSYS і чисельно-аналітичним методом граничних елементів в MATLAB, після чого у виявлених чисельними розрахунками трьох небезпечних вузлах наклеєні датчики для визначення напружень експериментальним шляхом. Досліджувалися вузли: стінка поперечки в місці примикання до лонжерона; нижня полиця лонжерона, стінка лонжерона в місці кріплення задньої підвіски. Виміри проводилися для характерного циклу роботи рами: холостий хід, навантаження контейнера, транспортування й зняття контейнера. Погрішність між результатами розрахунків, отриманими на основі двох чисельних методів і експериментальними даними, становить 4-5 %. Спільне використання експериментальних досліджень і розрахункових програм дозволяє уникнути багатьох традиційних помилок, що виникають при проектуванні.